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4月有关仓储物流方面的利好政策频频释出,A股仓储物流板块也在月中旬大幅拉升。新宁物流连续多日封上涨停板,4月12日晚,新宁物流还发布了异常波动公告。4月20日,新宁物流再次涨停。
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近年来, 快递行业的业务量以每年递增100亿件的速度持续高速增长。2021年, 快递年业务量突破1000亿件。
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快递包裹的持续增长加大了末端环节的配送压力,而提升数字化水平、推进智慧物流变革、推广使用无人配送车等有助于缓解末端配送压力。《 关于加快建设 统一大市场的意见》也提出,建设高标准市场基础设施,加强物流基础设施数字化建设、推动 物流枢纽网络建设、促进全社会物流降本增效、完善 综合立体交通网等举措,进一步降低商品流通成本,实现市场的衔接。
据了解,京东物流(02618.HK)、中通快递(02057.HK)和圆通速递(600233.SH)等快递物流 企业正通过自主研发和合作研发的方式积极探索布局无人配送市场。与此同时,随着 期间投用量的增加,无人配送车商业化应用也正在加速落地。
京东物流相关负责人在接受《经营报》记者采访时表示,过去10年间,我国快递业务增长了30倍,电商和快递物流深刻地改变了人们的生活。“但是,快递从业人员工作强度大、一线人手不足、道路交通安全管理难度大等问题一直制约着行业发展,特别是在末端配送环节,‘ 1公里’的成本占到了整个环节的25%以上。通过科技赋能,提高快递小的配送效率,是快递行业升级的必由之路。”
求解末端配送难题
人才是推动科技创新的保障。为此,济南新材料产业园区连续三年承材料学会青委会常务理事会,先后引进山东大学、山东师范大学、济南大学、山东省科学院等高校和科研院所,在园区建设研发、中试和产业化基地,实现了产品研发、中试、投产“一站式、”,为园区了可转化科研成果近1项。同时围绕科研成果的转化,园区下足了力气。加大投入建设科技公共服务,工建设济南市知识产权和工业电子商务,推动科研成果转化;通过引进投资、自有资金发等多种方式建设产业,“筑巢引凤、为凤筑巢”相结合,建设鑫茂齐鲁科技城、新材料中心、济南新材料产业科技园、建邦新材料基地等多个产业,使科研成果转化项目、高新技术企业在园区能够及时转化、快速投产,为发展实体经济奠定坚实基础。
快递行业的高速发展带来了旺盛的用工需求,但快递企业“招工难”现象也日益突出。
邮政管理局数据显示,2021年, 快递业务量1083亿件,同比增长29.9%;今年一季度, 快递业务量累计完成242.3亿件,同比增长10.5%。
印度的Ola(在线即时叫车)推出滴滴打突突的出行服务,有效地缓解这些居民的出行难题。突突即电动三轮摩托,突突小巧灵活,不怕堵,不怕停车难,招手即停,是印度人出行的工具。Ola在新德里、古尔冈等大城市投放了51辆电动突突车,今后还将拓展到更多中小城市。虽然方便快捷,但突突车的安全隐患却未能得到有效预防。随处停放、四处穿行的突突显然也不利于维持城市交通秩序。 机车优先 将摩托车称为机车,在台北、高雄,几乎每一个角落都有机车的影子。洋县货车搬家拉长途货车物流公司电话2022已更新《省市县专线物流-定点送达》
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在用工需求匹面,综合人力资源和社会保障部公布的数据,2021年,快递员全年稳居 招聘大于求职“ 缺工”的 位。2021年三季度,天津市、重庆市和福州市的求人倍率分别达到2︰1、7︰1和3︰1。
2021年7月份, 招聘研究院院长李妍曾公表示,在新冠 之下,物流的民生保障作用日益增强,促使物流行业用人规模高速增长,导致 物流行业招工难问题愈加严峻。
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